Dresden/Plauen – 601 der 4744 Brücken in Sachsen sind in einem nicht ausreichenden oder ungenügendem Zustand, antwortete Verkehrsminister Thomas Jurk (SPD) auf eine Anfrage der FDP im Landtag. Deshalb haben die Liberalen von der Landesregierung eine Sanierungsoffensive im Freistaat gefordert. Besonders schlecht schneiden den Angaben zufolge Brücken auf Staatsstraßen ab, die der Freistaat in Schuss halten muss – im Gegensatz zu Bundesstraßen und Autobahnen, für die der Bund verantwortlich ist.

 Zu den Brücken, die vom Verkehrsminister schlechte Noten zwischen 3,0 und 4,0 erhielten, gehören auch sechs Bauwerke im Vogtland: Auf der B 92 die Brücke an der Tanzermühle in Oelsnitz sowie auf der gleichen Bundesstraße kurz vor dem Abzweig Cossengrün Richtung Elsterberg. Auf der B 173 zum einen die Brücke in der Nähe des Bahnhofs Reichenbach und zum anderen das Viadukt bei Thoßfell über die Vorsperre der Talsperre Pöhl. Als sanierungsbedürftig wurde auch die Brücke über die Bahn in Mehltheuer (B 282) eingestuft. Hinzu kommt noch auf der A 72 zwischen Kleinfriesen und Stöckigt die Überspannung eines Bachlaufs in Höhe der Rastanlage Vogtland-Nord. Für all die genannten Brücken ist der Bund zuständig. Um die Brücken instand zu halten, benötigt der Freistaat nach Angaben des Wirtschaftsministeriums jährlich rund 25 Millionen Euro. Im Doppelhaushalt sind für 2009 und 2010 aber nur insagesamt 14 Millionen Euro vorgesehen.

 Für die Bewertung werden den Angaben nach Noten von 1 bis 4 vergeben. Ab 3,0 gilt die Stand- beziehungsweise Verkehrssicherheit als beeinträchtigt, ab 3,5 als „erheblich beeinträchtigt oder nicht mehr gegeben“. Jurk betonte, dass eine solche Bewertung mitunter bereits durch Schäden zustande komme, die mit relativ geringem Aufwand behoben werden könnten – wie zum Beispiel ein defektes Brückengeländer. Insgesamt gibt es im Freistaat 4700 Brücken, davon rund 1000 auf Autobahnen, rund 860 auf Bundes-, knapp 1500 auf Staats- und rund 1300 auf Kreisstraßen.