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Die Zeit ist schnelllebig. Viel zu schnelllebig. Leider. Die Top-Themen, die noch vor einigen Wochen tagelang die Zeitungsspalten füllten und die Nachrichten beherrschten, werden ganz schnell zum Ladenhüter, zu Themen, von denen die Öffentlichkeit kaum mehr Notiz nimmt. Dabei stellt sich die allgemeine Teilnahmslosigkeit oft genau dann ein, wenn das öffentliche Interesse besonders wichtig wäre. Die Rede ist vom Plauener Traditionsbetrieb Plamag. Anfang der Woche zog sich der nächste Kaufinteressent zurück. Die Zukunft des einstigen Manroland-Werkes ist damit wieder völlig offen. Doch es gab keinen Aufschrei in der Bevölkerung, keine Demonstrationen in der Plauener Innenstadt, keine Statements der Politiker – das Thema zieht nicht mehr.
Regierung beschließt Reform des Mietrechts
Vorstoß für weibliche Doppelspitze der Linken
Härtefall- Stiftung für Strahlenopfer soll unkompliziert helfen
Memmingen: Waffen gehörten Vater des Schülers
Tschechische Bauern blockieren Straßen
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Oldtimer-Rallye zieht in Plauen Blicke auf sich
Die 23. Neuauflage der Oldtimer-Rallye „2000 Kilometer durch Deutschland“ machte am Montag Station in Plauen. Die Liebhaber der alten Automobile konnten sich auf dem Altmarkt auf 35 Fahrzeuge freuen, die die Kontrollstelle überquerten.
Die Fahrer der historischen Gefährte holten sich einen Stempel für ihre Bordkarte ab und fuhren weiter auf ihrer einwöchigen Zuverlässigkeitsfahrt quer durch das Bundesgebiet nach Oelsnitz. Mit dabei auch der 40-jährige Alireza Moayedi und Co-Pilot Sebastien Cretegny in einem Porsche 350 Speedster aus dem Baujahr 1966. Insgesamt stand gestern eine 325 Kilometer lange Strecke von Weimar aus ins Vogtland und weiter über Tschechien nach Ingolstadt auf dem Tagesprogramm.
Gestartet wurde die Deutschlandtour mit sechs Etappen am vergangenen Freitag in Hannover. Die Rallye muss in diesem Jahr einen herben Teilnehmerverlust verkraften. 2010 waren fast doppelt so viele Fahrzeuge bei der Rundfahrt dabei. Foto/Text: mar
2011-07-26
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