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Handikap
Die Zeit ist schnelllebig. Viel zu schnelllebig. Leider. Die Top-Themen, die noch vor einigen Wochen tagelang die Zeitungsspalten füllten und die Nachrichten beherrschten, werden ganz schnell zum Ladenhüter, zu Themen, von denen die Öffentlichkeit kaum mehr Notiz nimmt. Dabei stellt sich die allgemeine Teilnahmslosigkeit oft genau dann ein, wenn das öffentliche Interesse besonders wichtig wäre. Die Rede ist vom Plauener Traditionsbetrieb Plamag. Anfang der Woche zog sich der nächste Kaufinteressent zurück. Die Zukunft des einstigen Manroland-Werkes ist damit wieder völlig offen. Doch es gab keinen Aufschrei in der Bevölkerung, keine Demonstrationen in der Plauener Innenstadt, keine Statements der Politiker – das Thema zieht nicht mehr.
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Göltzschtalbrücke bekommt Fahrbahnwanne
Mitarbeiter der Sächsischen Bau GmbH setzten das erste Schalungsteil der neuen Fahrbahnwanne auf der öltzschtalbrücke. Insgesamt sollen fast 200 solcher Fertigteile auf jeder Seite der 574m langen Brücke verbaut werden.
Im Zuge der Elektrifizierung erhält das fast 160 Jahre Bauwerk neben der neuen Fahrbahnwanne noch 22 Masten für die Oberleitung. Die Deutsche Bahn AG hatte am 10. Juli mit der Elektrifizierung des Streckenabschnitts Reichenbach-Hof auf der Sachsen-Franken-Magistrale begonnen.
Für die Bauarbeiten auf dem mehr als 70 Kilometer langen Bauabschnitt will die DB rund 120 Millionen Euro aus EU-, Bundes-, Landes- und Eigenmitteln investieren. Ende 2012 soll der Abschnitt von Reichenbach nach Plauen elektrisch in Betrieb genommen werden und zum Fahrplanwechsel im Dezember 2013 die Elektrifizierung bis Hof abgeschlossen sein. Renaturierungs- und andere ergänzende Arbeiten dauern bis 2014 an. Text/Foto: G. Kertscher
2010-08-17
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